همانطور که می دانید خودرو در طول حرکت دچار نوسانات شدیدی می شود که این نوسانات موتور خودرو را نیز تحت تاثیر قرار می دهد همین امر قطعات موتور را در معرض آسیب های زیاد ناشی از نیروهای خارجی و درونی قرار می دهد، برای رهایی از این واکنش های زیان بار بدون شک به سامانه ای به نام بالانسر نیاز خواهید داشت. نوسانات وارد آمده به خودرو ممکن است از سوی جاده باشد و همچنین امکان دارد این نوسانات از سوی فرایندهای سازنده نیروی پیشرانه خودرو درون سیلندر به خودرو و قطعات داخل موتور خودرو وارد شود.ممنون تا اینجا همراه ما بودید.گروه پازل یدک
کامپیوتر گیربکس چیست:کامپیوتر گیربکس چند نوع داریم تمام ماشین های گیربکس اتوماتیک نسل جدید کامپیوتر دارند از طریق کامپیوتر دنده های داخل گیربکس رو عوض میکنن و شیب جاده رو میسنجن فشار و سرعت رو می سنجن و تعویض دنده انجام میدن و کامپیوتر های گیربکس مارک های مختلفی داره شرکت های زیمنس آلمان بزرگ ترین تولید کننده کامپیوتر گیربکس هست و ساجن فرانسه و کانتیننتال و دیگر کارخونه ها که تولید کامپیوتر میکنن کامپیوتریعنی مغز گیربکس کامپیوترشه و خرابی کمی میتونه داشته باشه کامپیوتر بیشتر زمانی که سیم کشی اتصالی داشته باشه آب اسید باطری بریزه روش یا اینکه سولفاته بزنه باعث خرابی میشه و اگر سیم کشه اتصالی نداشته باشه بی دلیل به این سادگی خراب نمیشه.ممنون تا اینجا همراه ما بودید.پازل یدک
هیمشه سعی کنید برند اصلی تهیه کنید.برند اصلی بربورنگ حداقل باید ۶۰۰۰۰ کیلومتر کار کنه.اگه برند اصلی نباشه تا ۲۰۰۰۰ بیشتر کار نمی کنه و مشکلات بیشتری برای خودرو پیش میاد.
مغزی پمپ بنزین چیست؟ین قطعه در اکثر خودروها داخل باک بنزین قرار داره و با نشانگر سطح بنزین یک مجموعه رو تشکیل میدن(در بعضی خودروها در خارج باک قرار داره).وظیفه این قطعه رسوندن بنزین از باک به ریل سوخته که باید این کارو با فشار مشخصی انجام بده که اگه فشار از اون حد نرمال پایینتر بیاد به اصطلاح میگن مغزی پمپ بنزین ضعیف شده.علائم ضعیف شدن مغزی پمپ بنزین:بد روشن شدنریپ زدن مخصوصا زمان شتاب گیریافت توانسفید شدن سر شمع هاکاهش شتاببرای طولانی شدن عمر این قطعه سعی کنید هیچوقت بنزین ماشینتون از خونه آخری کمتر نشه چون خود بنزین داخل باک باعث خنک کاری و پایین اومدن دمای کاری این قطعه میشه.دیر عوض کردن فیلتر بنزین ، خراب بودن رگولاتور سوخت و کثیفی یا گرفتگی سوزنهای انژکتور هم میتونه عمر این قطعه رو کم میکنه.ممنون تا اینجا همراه ما بودید.پازل یدک
پلوس خلاص کن چیست؟برای آشنایی با طرز کار پلوس خلاص کن ابتدا باید پلوس را معرفی کنیم. می دانیم که نیروی تولید شده توسط موتور خودرو به گیربکس و از آنجا میله گاردان این نیرو را به دیفرنسیال انتقال می دهد. دیفرنسیال وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد و مابین چرخ های راست و چپ، عقب و یا جلو، و در ماشین های دو دیفرنسیال هم در جلو و هم در عقب، قرار دارد.برای این که نیروی وارد شده به دیفرنسیال به چرخ ها منتقل شود، میله ای از درون دیفرنسیال به چرخ سمت راست و چپ وصل شده که پلوس نامیده می شود. در مقالات گذشته گفتیم که در خودروهای دودیفرنسیال همیشه احتیاج به انتقال نیرو به چهارچرخ نداریم و در مواقع لزوم می توانیم با درگیر کردن دنده، کمک چرخ های جلو را نیز درگیر کنیم.بنابراین در حالتی که خودرو در وضعیت چهار چرخ نیست، نیرو فقط به چرخ های عقب منتقل می شود، ولی در اثر گردش چرخ های جلو پلوس به آن وصل میشود و همین موضوع باعث اسهلاک زیاد ومصرف سوخت بالا میشود و افت زیاد سرعت.ممنون تا اینجا همراه گروه پازل بودید
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.