“کمک فرمان کاپرا ۲” به سبد شما افزوده شد. مشاهده سبد خرید
لنت جلو کاپرا
600,000 تومان قیمت اصلی: 600,000 تومان بود.550,000 تومانقیمت فعلی: 550,000 تومان.
سیبک فرمان کاپرا ۲
2,300,000 تومان
موجگیر کاپرا
500,000 تومان
موجگیر کاپرا
جهت اطلاعات بیشتر با شماره های ۰۲۱۳۶۹۱۵۲۲۳-۰۲۱۳۶۹۱۵۲۲۹-۰۲۱۸۸۹۷۵۲۹۶-۰۹۱۲۴۴۷۷۶۵۹ تماس حاصل فرمایید.
دسته: کاپرا
برچسب: موجگیر کاپرا
توضیحات
موجگیر کاپرا
ساخت کشور : چین
مناسب : کاپرا ۲
نظرات (0)
اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “موجگیر کاپرا” لغو پاسخ
برای ثبت نقد و بررسی وارد حساب کاربری خود شوید.
Shipping & Delivery
محصولات مشابه
کمک فرمان کاپرا ۲
1,850,000 تومان
سیبک فرمان کاپرا ۲
2,300,000 تومان
لنت جلو کاپرا
فولی هرزگرد(کاپرا)
تماس بگیرید
-
فولی هرزگرد(کاپرا)
هرزگرد چیست و چگونه کار میکند؟
بلبرینگ کلاچ کاپرا
تماس بگیرید
لاستیک دور شمع کاپرا
200,000 تومان
-
لاستیک دور شمع کاپرا

- لاستیک دور شمع چیست:
پلوس خلاص کن برقی کاپرا
2,200,000 تومان
پلوس خلاص کن برقی کاپرا
پلوس خلاص کن چیست؟
برای آشنایی با طرز کار پلوس خلاص کن ابتدا باید پلوس را معرفی کنیم. می دانیم که نیروی تولید شده توسط موتور خودرو به گیربکس و از آنجا میله گاردان این نیرو را به دیفرنسیال انتقال می دهد. دیفرنسیال وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد و مابین چرخ های راست و چپ، عقب و یا جلو، و در ماشین های دو دیفرنسیال هم در جلو و هم در عقب، قرار دارد.
برای این که نیروی وارد شده به دیفرنسیال به چرخ ها منتقل شود، میله ای از درون دیفرنسیال به چرخ سمت راست و چپ وصل شده که پلوس نامیده می شود. در مقالات گذشته گفتیم که در خودروهای دودیفرنسیال همیشه احتیاج به انتقال نیرو به چهارچرخ نداریم و در مواقع لزوم می توانیم با درگیر کردن دنده، کمک چرخ های جلو را نیز درگیر کنیم.
بنابراین در حالتی که خودرو در وضعیت چهار چرخ نیست، نیرو فقط به چرخ های عقب منتقل می شود، ولی در اثر گردش چرخ های جلو پلوس به آن وصل میشود
و همین موضوع باعث اسهلاک زیاد ومصرف سوخت بالا میشود و افت زیاد سرعت.
ممنون تا اینجا همراه گروه پازل بودید دیسک و صفحه valeo
4,495,000 تومان

دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.